記者楊家莉 陳苗生/綜合報導
特斯拉CEO馬斯克當地時間20日在SpaceX財報電話會議上接連拋出震撼彈！他指出，Terafab計劃在2027年5至6月產出首顆測試晶片，並力拚最快在2028年第三季進行量產。對市場高度關注的合併事宜，馬斯克證實，SpaceX正在尋求與特斯拉合併的可能。
此外外傳，馬斯克的Terafab正與約十家韓國晶片供應商洽談合作。
不過馬斯克在會議上也坦承，Terafab的量產時間表「非常激進」，目標是要每年為AI和機器人技術提供總計1太瓦（Terawatt）的算力目標。他說，「我對這個時間表保留很大的誤差空間，因為我們還不知道是否真的能達成目標。」
根據路透報導，一般在美國興建最先進的邏輯晶片廠通常需要三年或更長時間，因此馬斯克喊出最快要在2028年第三季或第四季實現量產，難度非常之高。
值得注意的是，馬斯克並非第一次許下難以達成的目標。例如特斯拉最新推出的Roadster飛天車，馬斯克其實早在2018年就已提出要讓跑車搭載SpaceX火箭推進器、實現飛行的計畫，不過直到2026年，才首度展示在世人眼前。
然而，根據韓國媒體The Elec報導，馬斯克在啟動Terafab建廠計畫之前，曾經試圖直接收購英特爾、台積電和美光的晶片工廠。業界人士指出，在遭到上述公司拒絕後，他立刻轉而尋求合作夥伴關係。
此外，傳出馬斯克正就Terafab一案與約十家韓國晶片供應商洽談合作，但該說法尚未獲得相關公司證實，不過英特爾已宣布加入Terafab計畫，馬斯克也曾透露與台積電討論合作，但雙方對工廠營運方式的看法並不一致，隨後表示不會與台積電共同建廠。
馬斯克還在電話會議上提到，SpaceX與特斯拉合併會是一個「好主意」，指出兩家公司的董事會都已成立特別委員會討論合併事宜。馬斯克表示，該委員會由獨立董事組成，因有利益衝突，他可能不會參與討論，並強調委員會尚未就任何條款達成共識，無法保證合併目標一定會達成。（圖片/新聞來源：工商時報/工研院/產業科技國際策略發展所）
