記者朱小介/綜合報導
進入下半年，進口車廠全面回歸產品競爭，7月起各品牌新車接力上市，雙B（Benz、BMW）率先點燃戰火後，寶獅（PEUGEOT）、馬自達（MAZDA）強推百萬內新車搶市，台灣福斯（VW）預告31日將推出重磅新車－全新T-Roc上市，掀起下半年進口車反攻潮。
回顧上半年國內進口車銷量約9.91萬輛、年增2％，惟受美製車關稅議題影響，雙B等歐系品牌表現相對承壓。不過隨下半年各廠新品攻勢全面啟動，車商普遍認為，市場將逐步擺脫政策觀望，重新回歸產品競爭，下半年進口車銷售熱度可望明顯增溫。
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示，今年車市呈現明顯兩極化，銷售表現幾乎都由新車帶動，有新產品上市的品牌普遍表現較佳；反觀缺乏新品的品牌，買氣相對受壓抑，因此雖上半年進口車仍呈現成長態勢，但表現可說並不如原先預期。
福斯上半年雖未推出新車，仍繳出新車領牌3,572輛、年增2.3％，優於整體進口車市場的成績，其中T-Roc及Golf領牌更分別年增20.3％、47.8％。Steffen Knapp認為，雖目前外在不確定因素仍多，但下半年在新品帶動下，自家品牌新車應仍可維持一定的銷售動能。
福斯即將發表的全新T-Roc，首度導入1.5升48V eTSI輕油電系統，搭配各式高階配備，鎖定國內最競爭的中型休旅市場。
BMW新世代純電休旅iX3預計10月上市，為卡位買單，也於7月中搶先在台曝光。汎德指出，全新iX3自6月開放預售以來，累計訂單已突破1,200張，下半年還有新一代7系列等新車上市，有助品牌銷售回升。
值得注意的是，為搶攻下半年買氣，各品牌除加速新車上市外，更祭出具競爭力的定價策略，賓士GLE變相送出26萬元配備、GLB純電車入門價壓低至200萬元以內。
台灣馬自達啟動第三代CX-5預售，在車格放大、配備全面升級下，市場原預期入手門檻將突破百萬元，但最終入門車型定價壓低至94.9萬元，頂規車型為116.9萬元，叫陣同級國產車。寶嘉聯合甫上市的全新PEUGEOT 208，以94.8萬元切入都會掀背級距，訴求油電動力與法式設計，上市後也累計不少訂單。（圖片/新聞來源：工商時報/工研院/產業科技國際策略發展所）
