記者莫慕容/綜合報導
面對美車進口關稅未定，以及中東戰事等外在因素干擾，3月國內車市靠著汰舊換新政策支撐、各大車廠加碼促銷刺激下，買氣明顯優於預期。根據最新數據，3月市場新車總登錄3.93萬輛，月增78.4％、年增5.5％，累計第一季總登錄9.64萬輛，年減幅收斂至3.4％。
展望4月，雖然美伊衝突與關稅政策等不確定因素尚未底定，但車業龍頭和泰車推估單月車市規模可穩在3.4萬輛、年增約3.4％。和泰車分析，在AI產業帶動下台灣經濟動能相對穩健，加上政府補助政策延續，市場動能有望在第二季初維持平穩發展。
回顧3月表現，除了政策與促銷誘因，關鍵動能來自於部分進口車品牌大量到港交車挹注，再加上國產陣營各廠新車上市成功帶動買氣，包括台灣本田、中華三菱、福特六和單月新車領牌數都呈現雙位數年增。
其中電動車商特斯拉3月新車大量到港，交出5,421輛的領牌數據，一舉衝上單月市場亞軍，僅次於和泰車，其中Model Y更以4,540輛的領牌數，奪下3月單一車款銷售冠軍。
特斯拉季末大量交車特性，撐起3月豪華進口車市登錄達1.13萬輛、年增26％，3月進口車總登錄2.05萬輛，更拿下過半的52.1％市占率，無論是豪華進口車或整體進口車市，年增幅都高於國產車表現。
若排除特斯拉季節性交車因素，整體豪華進口車市仍持續受關稅觀望影響而承壓，雙B的3月領牌成績大幅年減37.6％～42.6％；第一季居豪華車銷售冠軍的LEXUS，則受限於油電車款缺車及ES處於新舊世代產品交替空窗期，品牌單月新車登錄僅2,427輛、年減4.7％。
國產車中，中華車除三菱品牌國產休旅車XFORCE銷售挹注，自有品牌CMC的輕型商用車J SPACE，續以單月1,467輛的領牌數字，位居全市場第四熱銷車款。福特六和國產休旅車Territory在3月也繳出1,257輛的領牌成績，續居前五大。
面對車市仍有高度不確定因素，今年各車廠罕見大幅提前從農曆年後開始促銷，和泰車在原廠增額供應後為確保市占領先，同樣也從4月起加入促銷行列，祭出限時升級「電子後視鏡」，力拚拿回36.2％的市占率高標。 （圖片/新聞來源：工商時報/工研院/產業科技國際策略發展所）
