記者陳苗生/綜合報導
交通部公布「114年旅運及倉儲業之生產與受雇員工概況」，運輸及倉儲業去年平均每人每月總薪資達6萬7793元，年增2609元、增幅4％，再創歷史新高。其中海洋水運業平均月薪13.8萬元，連續6年蟬聯運輸業薪資冠軍；航空運輸業則以平均月薪12.3萬元居次，且去年薪資增加6753元，增幅最高。
據統計，運輸及倉儲業薪資水準高於整體工業及服務業平均的6萬3383元。若以各細業觀察，海洋水運業平均月薪13萬8446元最高，航空運輸業12萬3804元排第二，兩者薪資明顯高於其他運輸業。
航空業受惠國際旅運需求持續成長，不僅薪資水準居高，去年也是加薪幅度最大的產業，平均月薪較前一年增加6753元、成長5.8％。若進一步觀察非經常性薪資，包括年終獎金、績效獎金及員工酬勞等，航空運輸業平均達4萬707元，較前一年增加7624元，同樣居冠。
海運業雖仍穩居高薪王座，但去年總薪資較前年略減1054元、減幅0.8％，不過平均非經常性薪資仍高達4萬9856元，持續高居各運輸業之首。
在人力方面，運輸及倉儲業去年平均受雇員工29萬7759人，較前一年增加1052人，其中以航空運輸業增加1250人最多，已連續3年成長，顯示航空市場復甦後，航空公司持續擴編補充人力。
相較之下，遊覽車等其他汽車客運業受團體旅遊需求改變影響，員工人數減少632人，減幅最大。而公共汽車客運業總工時達199.7小時，居各業最高，加班工時更高達35.7小時，人力吃緊問題仍未完全改善。（圖片/新聞來源：中國時報/工研院/產業科技國際策略發展所）
